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      試駕雷凌雙擎E+:一輛新能源車解決多個困擾

      來源:金羊網 作者:墨默 發表時間:2019-04-02 14:56

      在2019年的第一季度,新能源車迎來了發布上市的小高潮。各種不同的新能源車型亮相登臺,有純電SUV,還有混動轎車;有展示續航里程優勢,也有主推電池安全......。各個車企都在發展和完善自家的產品和技術,務求解決用戶在使用新能源車的時候遇到的續航、充電以及安全等困擾。雷凌雙擎E+還享有新能源汽車補貼政策,不拍牌、不限行,直接上綠牌*,為限購城市提供了更好的購車選擇。

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      而廣汽豐田推出首款插電式混合動力車雷凌雙擎E+可以一次解決用戶在使用新能源車上的不同困擾。值得一提的是,作為廣汽豐田導入的豐田在華首款新能源車,雷凌雙擎E+是目前國內合資車企中起步價最低的一款插電式混合動力轎車(根據國內合資企業產品的官方指導價)。雷凌雙擎E+共推出四款車型,市場建議指導價為20.78萬元起,補貼后參考價格18.58萬元起。



      一車雙用:解決續航與充電困擾

      這里的“一車雙用”是指雷凌雙擎E+搭載的豐田THS II混動系統,采用豐田的“三電(電機+電控+電池)”技術,可自由切換EV純電動和HEV混動兩種駕駛模式。

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      雷凌雙擎E+采用1.8L阿特金森循環發動機、永磁同步電動機和E-CVT電子無級變速箱,搭載松下三元鋰電池,使用高效充電器(220V)3小時內就能充滿電。雷凌雙擎E+輸出最大功率達100kW,最大馬力136Ps。在滿電狀態下,雷凌雙擎E+百公里綜合工況油耗低至1.3L,總續航里程985km。其中,EV純電動駕駛模式下,雷凌雙擎E+最高時速為125km/h,續航里程55km。得益于豐田成熟的混動技術,即使是在不充電行駛的情況下,采用HEV混動駕駛模式,百公里綜合工況油耗為4.3L,續航里程為930km。

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      在實際的試駕中,雷凌雙擎E+提供兩種動力輸出模式,包括EV純電動和HEV油電混動。駕駛模式分為經濟、普通和運動三種。啟動時以電機驅動,起步安靜平穩。純電模式下的行駛,電機動力輸出迅捷平順。當EV模式中的電耗盡之后,自動切換為HEV模式,這個油電銜接的過程非常平順。相比純電模式,HEV模式下的動力感覺更加的強勁。如果你想獲得更多的駕駛樂趣,可以選擇運動駕駛模式。運動模式下整套混動系統的反應都會變得非常靈敏,動力響應更加迅猛,作出加速、超車的動作更加靈活。

      電池無憂:跟車不跟人更加保值

      在安全方面,新能源車所帶的電池組的使用安全一直是用戶的擔心。除了有對新能源車不太了解外,電池技術和售后服務也是廣大用戶所關注的。雷凌雙擎E+采用的是松下三元鋰電池。電池容量為10.5 kW·h,使用高效充電器(220V),3小時內可充滿電(滿電狀態下,且根據油箱容量40L計算,實際情況可能有所差異。)。使用隨車220V充電線,連接一般家用插座即可充電。

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      為了讓用戶在使用雷凌雙擎E+沒有后顧之憂,廣汽豐田推出了相關的“無憂”計劃?,F在購車,只要用戶有車位及物業同意,提車時廣汽豐田即贈送電樁及免費安裝,實現“充電無憂”。

      還有“電池無憂計劃”為雷凌雙擎E+保駕護航。即日起至2019年12月31日(以購車發票日期為準),雷凌雙擎E+(非營運車輛)動力電池在8年或20萬公里質保的基礎上,還免費擁有不限年限、不限里程的延保保障;另外電機控制單元、電機享8年或20萬公里保修?!半姵責o憂計劃”對轉手車輛仍然有效,實現跟車不跟人,提升車輛保值率。

      在日常的使用中,用戶還通過手機下載豐云行APP并綁定雷凌雙擎E+,享受智能便利的出行生活,可實時監控電量、查詢充電樁等,實現“用電無憂”。

      外觀:專屬的簡約前衛設計

      雷凌雙擎E+在外觀設計上延續了雷凌雙擎的外觀設計,只是在細節上增添了雷凌雙擎E的專屬標識。新增專屬琉璃藍車身色,顯得更加得時尚。從車標向兩側大燈延伸的飾條延續了雷凌前臉流暢動感的設計,格柵統一為深煙鍍鉻色。中網區域運用鋼琴烤漆面板裝飾,并將霧燈完全包裹在內,設計更顯年輕化。天使眼造型前大燈、LED組合尾燈兩者結合,提高了整車辨識度。16英寸鋁合金輪轂,以風車形輪輻為造型,顯得更加的靈動。車身多個地方帶有“PLUG-IN HYBRID”插電混合動力車型專屬標識。

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      內飾:居家舒適實用大空間

      居家、簡潔的內飾設計風格,雙拼顏色的設計有平添視覺沖擊感。PHEV專屬棕色內飾,營造更加高檔,高品質的品質。獨有的立體儀表盤,帶有亮度控制功能。配置的混合動力系統指示器,可以隨時掌握系統的能量輸出和回收狀態。帶有獨立P擋按鈕的電子擋把取代了傳統機械擋把,采用豐田混動家族標志的藍色元素配合透明設計,增強科技感。





      中控臺上的智能導航+8英寸多點觸控電容彩屏,可以實時連接網絡,即時更新交通信息。5年免費地圖更新,并可通過鏈接SD卡/WiFi進行更新。帶百度Carlife的智能手機互聯多媒體系統,實現車載系統與智能手機互聯及多功能語音操作。支持安卓4.0及I0S7.0以上系統。另外,用戶通過手機下載豐云行APP并綁定雷凌雙擎E+,享受智能便利的出行生活,可實時監控電量、查詢充電樁等。

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      在空間上,雷凌雙擎E+具有一定的優勢。雷凌雙擎E+的車身尺寸為:總長4645mm ×總高1480mm ×總寬1775mm ,軸距2700mm。960mm后排空間相當寬綽,乘坐舒適。后排地臺平整化設計,更可以釋放出更多空間。

      墨默車評:雷凌雙擎E+的發布,再次從側面印證了廣汽豐田一向務實的作風。產品的打造與中國消費者的需求緊密結合。無論是解決新能源車的里程焦慮,電池使用安全。還是針對行車安全而做出的全方面保護,包括了全系標配ABS+EBD+BA+TRC+VSC主動安全系統、全系標配HAC坡道輔助控制功能和全系標配前大燈自動水平控制系統等多重安全配置。都是凸顯出雷凌雙擎E+的產品力以及對用戶的用心。相信上市后的雷凌雙擎E+將會有更優秀的表現。(文/墨默 圖/官方提供)

      編輯:Nancy
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      試駕雷凌雙擎E+:一輛新能源車解決多個困擾
      金羊網  作者:墨默  2019-04-02

      在2019年的第一季度,新能源車迎來了發布上市的小高潮。各種不同的新能源車型亮相登臺,有純電SUV,還有混動轎車;有展示續航里程優勢,也有主推電池安全......。各個車企都在發展和完善自家的產品和技術,務求解決用戶在使用新能源車的時候遇到的續航、充電以及安全等困擾。雷凌雙擎E+還享有新能源汽車補貼政策,不拍牌、不限行,直接上綠牌*,為限購城市提供了更好的購車選擇。

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      而廣汽豐田推出首款插電式混合動力車雷凌雙擎E+可以一次解決用戶在使用新能源車上的不同困擾。值得一提的是,作為廣汽豐田導入的豐田在華首款新能源車,雷凌雙擎E+是目前國內合資車企中起步價最低的一款插電式混合動力轎車(根據國內合資企業產品的官方指導價)。雷凌雙擎E+共推出四款車型,市場建議指導價為20.78萬元起,補貼后參考價格18.58萬元起。



      一車雙用:解決續航與充電困擾

      這里的“一車雙用”是指雷凌雙擎E+搭載的豐田THS II混動系統,采用豐田的“三電(電機+電控+電池)”技術,可自由切換EV純電動和HEV混動兩種駕駛模式。

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      雷凌雙擎E+采用1.8L阿特金森循環發動機、永磁同步電動機和E-CVT電子無級變速箱,搭載松下三元鋰電池,使用高效充電器(220V)3小時內就能充滿電。雷凌雙擎E+輸出最大功率達100kW,最大馬力136Ps。在滿電狀態下,雷凌雙擎E+百公里綜合工況油耗低至1.3L,總續航里程985km。其中,EV純電動駕駛模式下,雷凌雙擎E+最高時速為125km/h,續航里程55km。得益于豐田成熟的混動技術,即使是在不充電行駛的情況下,采用HEV混動駕駛模式,百公里綜合工況油耗為4.3L,續航里程為930km。

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      在實際的試駕中,雷凌雙擎E+提供兩種動力輸出模式,包括EV純電動和HEV油電混動。駕駛模式分為經濟、普通和運動三種。啟動時以電機驅動,起步安靜平穩。純電模式下的行駛,電機動力輸出迅捷平順。當EV模式中的電耗盡之后,自動切換為HEV模式,這個油電銜接的過程非常平順。相比純電模式,HEV模式下的動力感覺更加的強勁。如果你想獲得更多的駕駛樂趣,可以選擇運動駕駛模式。運動模式下整套混動系統的反應都會變得非常靈敏,動力響應更加迅猛,作出加速、超車的動作更加靈活。

      電池無憂:跟車不跟人更加保值

      在安全方面,新能源車所帶的電池組的使用安全一直是用戶的擔心。除了有對新能源車不太了解外,電池技術和售后服務也是廣大用戶所關注的。雷凌雙擎E+采用的是松下三元鋰電池。電池容量為10.5 kW·h,使用高效充電器(220V),3小時內可充滿電(滿電狀態下,且根據油箱容量40L計算,實際情況可能有所差異。)。使用隨車220V充電線,連接一般家用插座即可充電。

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      為了讓用戶在使用雷凌雙擎E+沒有后顧之憂,廣汽豐田推出了相關的“無憂”計劃?,F在購車,只要用戶有車位及物業同意,提車時廣汽豐田即贈送電樁及免費安裝,實現“充電無憂”。

      還有“電池無憂計劃”為雷凌雙擎E+保駕護航。即日起至2019年12月31日(以購車發票日期為準),雷凌雙擎E+(非營運車輛)動力電池在8年或20萬公里質保的基礎上,還免費擁有不限年限、不限里程的延保保障;另外電機控制單元、電機享8年或20萬公里保修?!半姵責o憂計劃”對轉手車輛仍然有效,實現跟車不跟人,提升車輛保值率。

      在日常的使用中,用戶還通過手機下載豐云行APP并綁定雷凌雙擎E+,享受智能便利的出行生活,可實時監控電量、查詢充電樁等,實現“用電無憂”。

      外觀:專屬的簡約前衛設計

      雷凌雙擎E+在外觀設計上延續了雷凌雙擎的外觀設計,只是在細節上增添了雷凌雙擎E的專屬標識。新增專屬琉璃藍車身色,顯得更加得時尚。從車標向兩側大燈延伸的飾條延續了雷凌前臉流暢動感的設計,格柵統一為深煙鍍鉻色。中網區域運用鋼琴烤漆面板裝飾,并將霧燈完全包裹在內,設計更顯年輕化。天使眼造型前大燈、LED組合尾燈兩者結合,提高了整車辨識度。16英寸鋁合金輪轂,以風車形輪輻為造型,顯得更加的靈動。車身多個地方帶有“PLUG-IN HYBRID”插電混合動力車型專屬標識。

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      內飾:居家舒適實用大空間

      居家、簡潔的內飾設計風格,雙拼顏色的設計有平添視覺沖擊感。PHEV專屬棕色內飾,營造更加高檔,高品質的品質。獨有的立體儀表盤,帶有亮度控制功能。配置的混合動力系統指示器,可以隨時掌握系統的能量輸出和回收狀態。帶有獨立P擋按鈕的電子擋把取代了傳統機械擋把,采用豐田混動家族標志的藍色元素配合透明設計,增強科技感。





      中控臺上的智能導航+8英寸多點觸控電容彩屏,可以實時連接網絡,即時更新交通信息。5年免費地圖更新,并可通過鏈接SD卡/WiFi進行更新。帶百度Carlife的智能手機互聯多媒體系統,實現車載系統與智能手機互聯及多功能語音操作。支持安卓4.0及I0S7.0以上系統。另外,用戶通過手機下載豐云行APP并綁定雷凌雙擎E+,享受智能便利的出行生活,可實時監控電量、查詢充電樁等。

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      在空間上,雷凌雙擎E+具有一定的優勢。雷凌雙擎E+的車身尺寸為:總長4645mm ×總高1480mm ×總寬1775mm ,軸距2700mm。960mm后排空間相當寬綽,乘坐舒適。后排地臺平整化設計,更可以釋放出更多空間。

      墨默車評:雷凌雙擎E+的發布,再次從側面印證了廣汽豐田一向務實的作風。產品的打造與中國消費者的需求緊密結合。無論是解決新能源車的里程焦慮,電池使用安全。還是針對行車安全而做出的全方面保護,包括了全系標配ABS+EBD+BA+TRC+VSC主動安全系統、全系標配HAC坡道輔助控制功能和全系標配前大燈自動水平控制系統等多重安全配置。都是凸顯出雷凌雙擎E+的產品力以及對用戶的用心。相信上市后的雷凌雙擎E+將會有更優秀的表現。(文/墨默 圖/官方提供)

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